Pääministeri Sipilän hallituksen politiikka on jo hieman yli vuoden vallassaolo aikanaan tuonut merkittäviä muutoksia totuttuihin yhteiskuntamme instituutioihin. Palkansaajien asemaa on kilpailukykysopimuksella heikennetty, ministeri Bernerin uusi liikennekaari on yhtiöittämässä maanteitämme, Metsähallituksen metsäomaisuus siirrettiin omaan yhtiöön ja hallituksen SOTE-uudistus on avaamassa sosiaali- ja terveyspalvelut markkinoille. Yhteistä hallituksen politiikalle tuntuu olevan ajattelu, että markkinat hoitavat asiat ja tietävät aina paremmin mitä ihmiset haluavat.
Hallitus on tekemässä tietoista politiikkaa purkaessaan sääntelyä ja avatessaan yhä uusia toimialoja markkinoille. Näin se on muuttamassa totuttua hyvinvointi-Suomea kohti markkinoiden-Suomea ja tekemässä kansalaisista yhä enenevässä määrin asiakkaita, jotka hakevat palvelujaan markkinoilta, sen sijaan että julkinen sektori tuottaisi ne tasavertaisesti kaikille. Muutosta hallitus perustelee omassa retoriikassaan julkisen sektorin jäykkyydellä ja kalleudella sekä ihmisten valinnanvapauden lisäämisellä. Kukapa nyt valinnanvapautta voisi olla vastustamassa?
Valinnanvapauden ylistykseen ja markkina-ajatteluun pesiytyy kuitenkin monta varaa. Kun julkisilla palveluilla ryhdytään tuottamaan voittoa ja motiiviksi muodostuu viivan alle jäänyt tulos, niin kuka enää takaa, ettei tulevaisuudessa lompakon paksuus tai postinumero määritä palveluiden tasoa ja saatavuutta. Millä yrityksellä on motiivi tarjota palveluita kasvukeskusten ulkopuolella tai huolehtia ennaltaehkäisevistä palveluista, joista ei suoraan jää rahaa käteen. Entä kuka huolehtii niistä joilla ei ole tietoa tai voimia kilpailuttaa palveluitaan ja etsiä eri vaihtoehtoja? Markkinat edellä ajattelu on omiaan lyömään kiilaa niin ihmisten kuin alueidenkin välille, tuloksena eriarvoisuuden kasvu. Tätäkö tavoitellaan?
Tällaisesta ajattelusta konkreettisen ja kouriintuntuvan esimerkin on meillä pohjoiskarjalalaisille tarjoillut ministeri Berner aikeenaan lopettaa valtion ostoliikenne raiteilla niin Varkauden kuin Nurmeksenkin suuntaan. Edelleenkään ministeri ei osaa kertoa onko lakkauttamisuhan alla oleville reiteille tulossa uusia yrittäjiä ja yhteyksien jatko on edelleen täysin epävarma. Kansalaisten tarvitsemia liikennepalveluja ei voi eikä saa hoitaa niin, että ensin lakkautetaan ja sitten mietitään, miten lakkautukset korvataan tai korvautuvat.
Sosialidemokraattien tavoite on selkeä: edetään ihmiset ja palvelut, ei markkinat edellä. Julkisia palveluja ei saa alistaa lyhyt näköiselle voiton tavoittelulle. Niissä ei voi käyttää kvartaalitalouden mittareita vaan lähdettävä siitä, että hyödyt näkyvät ihmisten elämässä ja yhteiskunnassa pitkänkin ajan kuluessa. Tähän tarvitaan vahvaa julkista sektoria joka ottaa vastuun kokonaisuudesta. Markkinat eivät sitä tee.
